Geometria kół – podstawowe informacje

Układ kierowniczy to jeden z kluczowych podzespołów znajdujących się w samochodzie. Konsekwencje niewłaściwej geometrii kół mogą być bardzo poważne i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa podróżujących, i innych uczestników drogi! Nieprawidłowa geometria kół może powodować niestabilne zachowanie się auta na drodze, poślizg, czy niekontrolowaną zmianę toru jazdy. Najmniej groźną, ale kłopotliwą konsekwencją jest szybsze i równomierne zużywanie się opon.

Geometra kół – czym właściwie jest?

Geometria kół to określenie kilku ustawień: zbieżności, pochylenia oraz wyprzedzenia kąta sworznia zwrotnicy. Upraszczając, jest to ustawienie kół w stosunku do nawierzchni w różnych zakresach pracy koła. Ze względu na mnogość połączeń zawieszenia zbieżność należy korygować średnio co 30-40 tys. km. Geometrie kół należy również skontrolować po kolizjach oraz naprawie zawieszenia.

Przed ustawieniem geometrii sprawdź koniecznie stan zawieszenia, a w szczególności:

• sworznie wahacza;

• zespół tulei gumowo-metalowych;

• drążki i końcówki kierownicze;
• stan śrub regulacyjnych

• przekładnia.