Porady eksploatacyjneZadbaj o wnętrze pojazdu
Filtr osuszacz

Część wilgoci z układu klimatyzacji jest wychwytywana przez filtr-osuszacz, który w systemach z dyszą rozprężną zamiast zaworu jest nazywany „akumulatorem”. Element ten osiąga „punkt saturacji” po ok. dwóch latach działania. Jeśli filtr-osuszacz nie jest wymieniany regularnie, rosnąca zawartość wody w układzie doprowadzi do korozji wszystkich jego elementów. W następstwie tego procesu może dojść do znacznie zwiększonego zużycia układu i jego elementów. Co więcej, może to doprowadzić do zamarznięcia zaworu rozprężnego i uszkodzenia skraplacza oraz sprężarki.



