
Działanie układu hamulcowego zazwyczaj opiera się na zasadzie prasy hydraulicznej. Podczas naciskania pedału hamulca płyn nieściśliwy w układzie hydraulicznymi tłoczony jest do tłoków znajdujących się w cylindrach hamulców kół. Powierzchnia tłoków w hamulcach przednich jest większa niż powierzchnia tłoków w tylnych hamulcach. To właśnie dlatego siła hamowania kół przednich jest większa niż tylnych.



